CB3463-1型半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔車床是一種生產(chǎn)效率比較高的設(shè)備。它可以完成產(chǎn)品的鉆孔、擴(kuò)孔、挖內(nèi)槽以及車削內(nèi)、外圓等多道工序，深受用戶的歡迎。但該機(jī)床也有一點(diǎn)美中不足之處，即當(dāng)使用轉(zhuǎn)塔刀架工作時(shí)，特別是進(jìn)行鉆孔和擴(kuò)孔，在刀具剛剛穿透工件的一瞬間，由于轉(zhuǎn)塔刀架工作負(fù)荷驟減，在壓力油的作用下，整個(gè)轉(zhuǎn)塔刀架產(chǎn)生沖擊。沖擊對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量大有影響，經(jīng)常把刀具刃口折斷，增加刀具的損耗。另外，該機(jī)床的床鞍在快退復(fù)位時(shí)，由于慣性作用，也會(huì)產(chǎn)生明顯的沖擊現(xiàn)象，給機(jī)床的精度產(chǎn)生一定的影響。

       為了解決這個(gè)沖擊間題，某廠對(duì)轉(zhuǎn)塔刀架縱向工作的液壓油路進(jìn)行分析，認(rèn)為要消除上述情況卜的沖擊.應(yīng)該在轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)給液壓缸的回油路中分別增加兩個(gè)LCI型單向行程節(jié)流閥。

       圖1-20為改進(jìn)后的液壓原理圖。從圖中看出:在轉(zhuǎn)塔刀架進(jìn)行工進(jìn)時(shí)，除了可以實(shí)現(xiàn)原來(lái)的三種工作速度外，當(dāng)?shù)毒呒磳⒋┩腹ぜr(shí)，安裝在床鞍上的撞塊已與單向行程節(jié)流閥上的滾輪接觸(兩個(gè)單向行程節(jié)流閥都安裝在機(jī)床的床身上)，從而產(chǎn)生比原來(lái)三種速度中的任何一種都要慢的速度(這種速度可利用增加或減少撞塊墊片的厚度來(lái)調(diào)節(jié))，這樣基本上消除了工進(jìn)時(shí)的沖擊現(xiàn)象。
   
       對(duì)于轉(zhuǎn)塔刀架快退，當(dāng)?shù)都芡说揭欢ǖ奈恢脮r(shí)，安裝在床鞍上的另一塊撞塊也與單向行程節(jié)流閥的滾輪接觸，隨著轉(zhuǎn)塔刀架退刀，使一單間行程節(jié)流閥中節(jié)流口逐漸減小直至關(guān)閉，從而使轉(zhuǎn)塔刀架在復(fù)位過(guò)程中也消除了沖擊現(xiàn)象。

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