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B8112型刨邊機(jī)液壓系統(tǒng)故障的排除

發(fā)布時(shí)間:2016-11-26 瀏覽次數(shù):5517
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B8112型刨邊機(jī)液壓系統(tǒng)在原設(shè)計(jì)上存在下面一些問題:
(1)壓料裝置故障多原有11個(gè)液壓壓料液缸及12個(gè)手扳螺旋干斤頂,操作很不方便。在上梁的正面通向壓料液壓缸的總管及支管多至5條,加上l4個(gè)閥門及11個(gè)液壓缸,由于其本休和聯(lián)接件的密封設(shè)計(jì)不良,造成漏油點(diǎn)多。漏出的油落在鋼板上,降低了焊接質(zhì)量。
(2)液壓系統(tǒng)不保壓液壓系統(tǒng)無壓力補(bǔ)償裝置,當(dāng)液壓泵停下來后。油壓下降。對(duì)工件的壓緊力降低,使刨邊工作中工件易松動(dòng)而出事故。為維持一定的壓緊力就需連續(xù)起動(dòng)液壓泵加壓。2.8kW電動(dòng)機(jī)在滿載下工作,溫升高,液壓泵電動(dòng)機(jī)損壞快,且消費(fèi)電能大。
(3)刨邊加工效率低,刨邊機(jī)由2,0kW電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),消耗電量大而切削效率低。

改進(jìn)后的B8112型刨邊機(jī)液壓原理圖

針對(duì)上述問題,對(duì)該機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)(參看圖1-24 ) ,改進(jìn)后的液壓系統(tǒng)具有下面一些特點(diǎn)。
(1)油壓穩(wěn)定:壓縮空氣來自車間網(wǎng)路,經(jīng)油水分離器11,截止閥9,減壓閥8及二位三通電磁閥7進(jìn)入蓄能器6的氣缸上部。減壓閥8能穩(wěn)定氣壓,通過蓄能器6中平衡活塞的作用,使油壓隨氣壓而穩(wěn)定。
(2)節(jié)電:液壓泵電動(dòng)機(jī)13只在壓料液壓缸1需要加壓時(shí)開動(dòng),在電動(dòng)機(jī)13起動(dòng)的同時(shí),電磁閥7也動(dòng)作,將蓄能器6上部的壓縮空氣放空,則油壓上升,蓄能器活塞升至最高位置,當(dāng)油壓達(dá)到調(diào)定壓力(2MPa)時(shí),壓力繼電器5動(dòng)作、切斷電動(dòng)機(jī)13的電源和電磁閥7的電源,至此壓料過程完結(jié)。電磁閥3得電,即可松開板料。因?yàn)榧訅簳r(shí)間短,每班可省電20度以上。

(3)可預(yù)防失壓事故在設(shè)計(jì)制造中,需特別注意液壓裝置的密封質(zhì)量。如設(shè)計(jì)裝配正確,可以達(dá)到不漏油,一旦密封被破壞,當(dāng)油壓降低至調(diào)定壓力的下限(如1.8MPa)時(shí),則壓力繼電器5動(dòng)作,液壓泵電動(dòng)機(jī)13即可自動(dòng)起動(dòng)加壓,達(dá)到調(diào)定油壓的上限后自勸停止。這洋便保證了鋼板的緊固,防止在刨邊過程中發(fā)生事故。

工廠液壓系統(tǒng)

(4)精簡(jiǎn)美觀:采用一條油管向各壓料液壓缸輸油和回油。油管裝在上梁下方,吊裝工作時(shí)不會(huì)受碰撞。饋電線由滑接線改為橡皮絕緣線。上梁正面原有的5條油管、14個(gè)閥門、油管保護(hù)支架和上梁背面的滑線架與滑線護(hù)罩等一同拆除,使外形整齊美觀。

通過對(duì)刨邊機(jī)液壓系統(tǒng)的改進(jìn),提高了加工質(zhì)量,可以節(jié)電、節(jié)油,減少事故,減輕體力勞動(dòng),經(jīng)10余年使用。性能可靠。

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