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YC32-315型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)故障的排除

發(fā)布時(shí)間:2016-11-28 瀏覽次數(shù):4633
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YC32-315型四柱式液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)是采用層疊式集成邏輯插裝閥組成,下壓和頂出同用一個(gè)集成邏輯閥塊系統(tǒng)。

(一)液壓系統(tǒng)故障
當(dāng)液壓系統(tǒng)的柱塞泵起動(dòng),系統(tǒng)工作時(shí),系統(tǒng)壓力表上只有5Mpa,達(dá)不到額定的32Mpa力,主缸下壓工作時(shí)不能維持壓力。當(dāng)主缸下壓時(shí),頂出缸活塞桿有向上移動(dòng)的現(xiàn)象,而且有4Mpa的壓力。從機(jī)器安裝投產(chǎn)以來,使用不久就出現(xiàn)了_卜述故障,特別是出現(xiàn)過系統(tǒng)完全
不能正常工作的情況。針對(duì)上述問題,經(jīng)過多次調(diào)試,終于排除了故障。

(二)液壓系統(tǒng)故障排除
通過仔細(xì)分析和多次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)造成上述故障的原因是由于方向控制閥和壓力控制閥的制造質(zhì)量和裝配質(zhì)量造成密封不良引起的。
(1)為了發(fā)現(xiàn)單個(gè)閥塊里的方向閥和壓力閥的異常,將整個(gè)集成閥塊拆下分別裝在系統(tǒng)把蓋板反裝在上面,堵住其余油孔,試單個(gè)閥塊的壓力情沉。
(2〕從試驗(yàn)的情況來看,每個(gè)集成閥塊都存在壓力降。導(dǎo)致壓力降低的根本原因是:各閥塊內(nèi)的壓力閥、方向閥的插裝閥芯閥套存在磨損或裝配質(zhì)量問題。閥體本身和管路及電磁閥動(dòng)作順序無異常,各油孔也暢通。于是,將各閥塊里的壓力閥、方向閥的閥芯閥套拆下來檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備原來的閥芯閥套等零件制造精度和表面硬度很不理想,有的封油面己被破壞,需更換新的閥芯閥套。

根據(jù)上述情況,又考慮到外購(gòu)閥芯閥套的周期長(zhǎng),決定采取自制的辦法。在制作新的閥芯閥套時(shí),特別注意制造精度和表面硬度口閥套材料選用40Cr,調(diào)質(zhì)處理270HBS;閥芯材料選用20Cr,表面滲碳淬火52HRC;。與閥芯配合密封表面粗糙度值凡為0.16pm,進(jìn)行單個(gè)配對(duì),研磨封油面,用汽油檢查封油面滲漏情況,直至無滲漏現(xiàn)象為止。這樣,將各閥芯閥套配對(duì)打標(biāo)記,再分別裝入各座子孔,進(jìn)行單個(gè)閥塊試驗(yàn),最后進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)試驗(yàn)。

試驗(yàn)結(jié)果,壓力能達(dá)到額定的32MPa,各動(dòng)作順序和保壓都達(dá)到了原設(shè)計(jì)要求.頂出缸也無異常動(dòng)作,修理后使用情況一直良好口。

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