聯(lián)系人:肖經(jīng)理
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某廠有兩臺C9220A型半自動車床,在切削過程中,若機床發(fā)生突然斷電或驅(qū)動液壓泵的電動機斷電時,卡盤中的工件由于受重力和主軸旋轉(zhuǎn)離心力慣性的作用,有時會從卡盤中飛出,嚴(yán)重威脅著操作者和其他生產(chǎn)人員的人身安全。經(jīng)分析其原因,是由于該機床的液壓夾緊系統(tǒng)油路沒有迸向自鎖裝置。當(dāng)切削過程中,當(dāng)驅(qū)動液壓泵的電動機突然斷電或電氣線路斷電時,夾緊液壓缸右腔的液壓油失去支承壓力后,反向沖擊液壓泵流回油箱(即夾緊液壓缸油壓瞬時消失,失去對工件的夾緊作用力)口而此時主軸受慣性的作用仍在旋轉(zhuǎn),致使工件從卡盤中飛出。
為解決這個問題,某廠將該機床的液壓系統(tǒng)在不影響系統(tǒng)油路結(jié)構(gòu)關(guān)系的前提下,在液壓泵至減壓閥的油路之間增設(shè)一個單向閥(1-25B,參看圖1-29)。這樣,當(dāng)驅(qū)動液壓泵的電動機突然斷電時(進入夾緊液壓缸的液壓油失去液壓泵的輸出壓力油,此時夾緊液壓缸里的壓力大于液壓泵出口壓力,油液便向液壓泵回流,而單向閥正好截斷液壓泵至夾緊液壓缸的逆向回路),使夾緊液壓缸中還保持著一定的壓力油來夾緊上件,使其不會從一卡盤中飛出。同時,該單向閥還對液壓系統(tǒng)和液壓泵起到了保護作用。