派克柱塞泵維修如同力士樂柱塞泵維修一樣，都是屬于品牌+液壓泵結(jié)構(gòu)組成的品牌柱塞泵維修。對于派克柱塞泵來說，我們對其都不陌生，被大量應(yīng)用在液壓機，冶金，石油，造船，石油化工，橡膠，汽車，火車，電力，液壓氣動，食品機械，機器人等眾多領(lǐng)域中，其導致的后果也很明顯，那就是很多領(lǐng)域中，派克柱塞泵維修的概率大大增加，澳托士結(jié)合15年的維修經(jīng)驗，總結(jié)出以下派克柱塞泵維修方法：

(1)檢查派克柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應(yīng)更換新品。
(2)檢查派克柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查派克柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。（了解更多配件請點擊：液壓泵配件）