在我們十幾年的液壓泵維修經(jīng)驗中，對于挖掘機(jī)液壓泵維修的大多數(shù)情況都發(fā)生在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)空氣，導(dǎo)致整個液壓系統(tǒng)無法正常運行，現(xiàn)在澳托士就為大家說說挖掘機(jī)液壓泵進(jìn)空氣了該怎么維修。

         首先我們來說下挖掘機(jī)液壓泵進(jìn)空氣了對整個液壓系統(tǒng)的危害，有以下幾點：

         1、 產(chǎn)生空穴、氣蝕作用，導(dǎo)致金屬和密封材料的破壞；產(chǎn)生噪音、振動和爬行現(xiàn)象，降低液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
         2 、使液壓泵的容積效率下降，能量損失增大，液壓系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有的效能。
         3 、液壓油導(dǎo)熱性變差，油溫升高，引起化學(xué)變化。

         針對挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)計入空氣，我們該如何采取措施呢？造成的原因有哪些？我們來逐一講解。
         第一： 接頭松動或油封、密封環(huán)損壞而吸入空氣。液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性，各接頭應(yīng)牢牢固定，并確保油箱密封完好，這樣可防止外界空氣進(jìn)入而污染系統(tǒng)。

 
         第二：吸油管路及連接系統(tǒng)的管路被磨穿、擦破或腐蝕而使空氣進(jìn)入。應(yīng)合理設(shè)計液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使管路走向布局合理化；要保持管路的清潔，減少外界腐蝕。

         第三：加油時由于不注意而產(chǎn)生的氣泡被帶入油箱內(nèi)并混入系統(tǒng)中。油箱中應(yīng)設(shè)置專用元器件，減少系統(tǒng)氣泡的生成。在回油管與液壓泵吸油口之間應(yīng)設(shè)置隔板，在吸油管上方設(shè)置一個氣泡分離網(wǎng)，就可以分離大約90%的氣泡。

          面對挖掘機(jī)液壓泵進(jìn)空氣，據(jù)澳托士十幾年來的經(jīng)驗，大致上可以總結(jié)為以上幾點。澳托士在這告誡大家，千萬不要小看液壓泵進(jìn)空氣的危害，如若發(fā)現(xiàn)進(jìn)空氣問題不及時解決，時間一長，會導(dǎo)致整個液壓系統(tǒng)癱瘓，到時候就后悔莫及了。